Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт двигателя в Волгограде
Цены на ремонт двигателя в автосервисах в Волгограде
BMW X3
24.02.26 Нужно на х3 дизель заменить цепь грм и маслянного насоса. Комплект цепей есть. Сколько это будет стоить?
Автосервис «Faska 34»: Добрый день! Стоимость составит 24000 руб.
Автосервис «Автотехцентр Вэлью»: приезжайте , сделаем
Автосервис «Автотехцентр Вэлью»: VIN пришлите
Hyundai Getz
22.03.25 Нужна замена прокладки клапанной крышки Хендай Гетц 1.4 мкпп
Автосервис «Центральный»: Добрый день! Если еще актуально работа 1000 р .
Автосервис «Faska 34»: Добрый день! Стоимость услуги составит 1600 руб. С уважением, Александр СТО FASKA
Автосервис «LAVAuto»: 1000 работа
Автосервис «ADC Сервис»: замена прокладки клапанной крышки 1500р.
Автосервис «У Руслана»: Да, конечно заменим. Обращайтесь по номеру телефона Руслан
Subaru Impreza
17.03.25 Сколько будет стоит нарезка резьбы для футорок в свечных колодцах, их два, те где аккумулятор?
Автосервис «G-Energy Service»: ОСТАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА НОМЕР ТЕЛЕФОНА
Автосервис «Автостекло, Автосервис, Автозапчасти»: добрый день. такие сложные работы по факту. приезжайте посмотрим скажем
Автосервис «BEST»: Добрый день, резьбу не нарезаем.
Daewoo Nexia
02.01.25 Капремонт 1.5 16кл., работа+запчасти
Автосервис «Автосклад34 Волжский»: Здравствуйте. Ориентировочная стоимость капитального ремонта на этом двигателе - 120 тыс руб. Точная сумма может быть посчитана после разборки и дефектовки двигателя. Все детали на этот мотор есть в наличии. Принять в ремонт сможем не ранее 25 января.
Автосервис «АвтоАнгел24»: работа+запчасти 95000.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Ждать на ремонт? Могу ещё дешевле: 60000.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «Yulsun Автосервис»: Тыс 150 выйдет суммарно вместе с работой прецезиона
Автосервис «BEST»: Кап.ремонт ДВС 35000руб. (без ремонта ГБЦ). Материалы в пределах 40000руб.
BMW X3
24.02.26 Нужно на х3 дизель заменить цепь грм и маслянного насоса. Комплект цепей есть. Сколько это будет стоить?
Автосервис «Faska 34»: Добрый день! Стоимость составит 24000 руб.
Автосервис «Автотехцентр Вэлью»: приезжайте , сделаем
Автосервис «Автотехцентр Вэлью»: VIN пришлите
Hyundai Getz
22.03.25 Нужна замена прокладки клапанной крышки Хендай Гетц 1.4 мкпп
Автосервис «Центральный»: Добрый день! Если еще актуально работа 1000 р .
Автосервис «Faska 34»: Добрый день! Стоимость услуги составит 1600 руб. С уважением, Александр СТО FASKA
Автосервис «LAVAuto»: 1000 работа
Автосервис «ADC Сервис»: замена прокладки клапанной крышки 1500р.
Автосервис «У Руслана»: Да, конечно заменим. Обращайтесь по номеру телефона Руслан
Subaru Impreza
17.03.25 Сколько будет стоит нарезка резьбы для футорок в свечных колодцах, их два, те где аккумулятор?
Автосервис «G-Energy Service»: ОСТАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА НОМЕР ТЕЛЕФОНА
Автосервис «Автостекло, Автосервис, Автозапчасти»: добрый день. такие сложные работы по факту. приезжайте посмотрим скажем
Автосервис «BEST»: Добрый день, резьбу не нарезаем.
Daewoo Nexia
02.01.25 Капремонт 1.5 16кл., работа+запчасти
Автосервис «Автосклад34 Волжский»: Здравствуйте. Ориентировочная стоимость капитального ремонта на этом двигателе - 120 тыс руб. Точная сумма может быть посчитана после разборки и дефектовки двигателя. Все детали на этот мотор есть в наличии. Принять в ремонт сможем не ранее 25 января.
Автосервис «АвтоАнгел24»: работа+запчасти 95000.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Ждать на ремонт? Могу ещё дешевле: 60000.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «АвтоАнгел24»: Дешевле 37999 не могу.
Автосервис «Yulsun Автосервис»: Тыс 150 выйдет суммарно вместе с работой прецезиона
Автосервис «BEST»: Кап.ремонт ДВС 35000руб. (без ремонта ГБЦ). Материалы в пределах 40000руб.
207 автосервисов ― ремонт двигателя в Волгограде
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт двигателя» в Волгограде
Приехал к ним на сервис уже без какой то либо надежды что найдут стук в моей машине . Так как уже был на многих сервисах и там не смогли найти причину стука. Но здесь ребята супер, нашли причину и заменили деталь. Спасибо вам .
Показать большеОбратились по поводу ремонта после легкого ДТП, а именно - требовалась замена крыла и рихтовка царапин на бампере. Все остальные системы были в норме. Какого же было удивление, что, после окончания ремонта, фары стали светить слишком низко, едва дальше линии капота, и сами они стали очень сильно мутные и исцарапанные на вид. Есть очень большие сомнения относительно того, что данные фары - от нашего автомобиля. Где гарантии, что, возможно, остались еще "незатронутые" детали? В одном из предыдущих обращений, при замене ГРМ, умудрились порвать гофру от воздушного фильтра к впускному коллектору. При снятии противотуманных фар, вдруг, неожиданно, у них изменилась система креплений к бамперу: с шпилек - половина на саморезы. Попробуй теперь открутить для замены на новые. Да и сам бампер, если честно, также вызывает сомнение в том, что стал "китайским".
Показать большеНикому не рекомендую обращаться в автосервис Novart по адресу г.Волгоград, ул. 2-я Горная, д. 26.
На сайте расписано все красиво: «Вы звоните или приезжаете в наш автосервис и описываете возникшую проблему. Мы сообщаем ориентировочную стоимость ремонта. Если не удалось установить неисправность по описанию, мы производим диагностику, а после — сообщаем вам точную стоимость ремонта и список необходимых запчастей. Вы передаете нам запчасти или мы закупаем их для вас у поставщиков. Наши мастера производят все необходимые работы по устранению неисправностей. Мы передаем вам автомобиль, демонстрируем результат всех проведенных работ, даем рекомендации по дальнейшей эксплуатации».
По факту вы в итоге можете, как мы, оказаться без автомобиля.
Обратились в данный автосервис с целью замены прокладки ГБЦ на автомобиле Hyundai i40 в начале мая 2022 года, все остальные системы работали исправно, что подтвердила и их диагностика. Купили и передали все нужные запчасти, отдали за ремонт 21т.р. В результате уже полгода мы без машины и теперь ей вообще требуется капитальный ремонт двигателя! При пробеге 120 тыс. км!
Сначала сожгли стартер, когда тестировали машину после проведенного ремонта. Пытались развести нас на новый стартер. Ладно, сошлись на том, что сами устранят.
Сказали, что все готово, можно забирать – завели, при движении стук под капотом, машина дергается, глохнет. Сказали, что это из-за того, что бензина мало (хотя приборы показывали, что его еще на 100км) а стук – это поршни притираются.
Заправили – вообще не завелся после этого, на веревке оттащили назад в сервис. Теперь сказали, что бензонасос полетел. Купили, отвезли для замены. Опять говорят, что можно забирать.
Заводим – опять дергается, стук еще сильнее, потом заглох и отказался заводиться. Начали втирать, что проблема с аккумулятором. Ему, на секундочку, всего год! И проблем с ним до попадания в этот чудный сервис никаких не было!
Поставили аккумулятор на зарядку, чтоб потом завести и выяснить, в чем причина, и отремонтировать. Сначала рассказывали сказки про проблемы с шатуном, в итоге позвонили и сказали, что нужно делать капиталку ориентировочной стоимостью тыщ 150, и они тут типа ни при чем, пошли теперь в жесткий отказ, вину свою не признают.
Предложили владельцу этой шарашкиной конторы Михаилу по-нормальному закрыть вопрос, вернув машину в рабочее состояние (без всякого рода материального ущерба и стоимости повреждённых деталей и агрегатов), но тот отказался.
Будем с ними судиться. Думаем, они сразу планировали разводить на дорогостоящий ремонт, поэтому также будут поданы заявления в компетентные контролирующие органы для привлечения их к уголовной и административной ответственности.
Если кто-то столкнулся с этим *** в результате чего сложилась аналогичная ситуация, пишите в комментариях.
В общем, если хотите остаться без своего автомобиля – добро пожаловать в этот «сервис»! А мы в суд!
Мастера своего дела, гостеприимны и вежлевы, угостили чашкой кофе,подняли настроение стендапским юмором))) Качественно и быстро выполнили работу, ставлю 5 звёзд и непременно обращусь к ним если понадобится!
Показать большеУжасный автосервис! ставят б/у запчасти либо сдирают деньги якобы за выполненную работу.Обман на всем что возможно.Качество выполнения работ отвратительное !!! Берут деньги якобы за новую запчасть и за работу по ее замене,а на самом деле вам просто показывают левые запчасти и говорит вот это ваши...
Показать большеСпасибо ребятам, починили машину теперь заводится. Машина не заглохла и пришлось вызывать эвакуатор, теперь работает как и должна
Показать большеПриехал к ним на сервис уже без какой то либо надежды что найдут стук в моей машине . Так как уже был на многих сервисах и там не смогли найти причину стука. Но здесь ребята супер, нашли причину и заменили деталь. Спасибо вам .
Показать большеОбратились по поводу ремонта после легкого ДТП, а именно - требовалась замена крыла и рихтовка царапин на бампере. Все остальные системы были в норме. Какого же было удивление, что, после окончания ремонта, фары стали светить слишком низко, едва дальше линии капота, и сами они стали очень сильно мутные и исцарапанные на вид. Есть очень большие сомнения относительно того, что данные фары - от нашего автомобиля. Где гарантии, что, возможно, остались еще "незатронутые" детали? В одном из предыдущих обращений, при замене ГРМ, умудрились порвать гофру от воздушного фильтра к впускному коллектору. При снятии противотуманных фар, вдруг, неожиданно, у них изменилась система креплений к бамперу: с шпилек - половина на саморезы. Попробуй теперь открутить для замены на новые. Да и сам бампер, если честно, также вызывает сомнение в том, что стал "китайским".
Показать большеНикому не рекомендую обращаться в автосервис Novart по адресу г.Волгоград, ул. 2-я Горная, д. 26.
На сайте расписано все красиво: «Вы звоните или приезжаете в наш автосервис и описываете возникшую проблему. Мы сообщаем ориентировочную стоимость ремонта. Если не удалось установить неисправность по описанию, мы производим диагностику, а после — сообщаем вам точную стоимость ремонта и список необходимых запчастей. Вы передаете нам запчасти или мы закупаем их для вас у поставщиков. Наши мастера производят все необходимые работы по устранению неисправностей. Мы передаем вам автомобиль, демонстрируем результат всех проведенных работ, даем рекомендации по дальнейшей эксплуатации».
По факту вы в итоге можете, как мы, оказаться без автомобиля.
Обратились в данный автосервис с целью замены прокладки ГБЦ на автомобиле Hyundai i40 в начале мая 2022 года, все остальные системы работали исправно, что подтвердила и их диагностика. Купили и передали все нужные запчасти, отдали за ремонт 21т.р. В результате уже полгода мы без машины и теперь ей вообще требуется капитальный ремонт двигателя! При пробеге 120 тыс. км!
Сначала сожгли стартер, когда тестировали машину после проведенного ремонта. Пытались развести нас на новый стартер. Ладно, сошлись на том, что сами устранят.
Сказали, что все готово, можно забирать – завели, при движении стук под капотом, машина дергается, глохнет. Сказали, что это из-за того, что бензина мало (хотя приборы показывали, что его еще на 100км) а стук – это поршни притираются.
Заправили – вообще не завелся после этого, на веревке оттащили назад в сервис. Теперь сказали, что бензонасос полетел. Купили, отвезли для замены. Опять говорят, что можно забирать.
Заводим – опять дергается, стук еще сильнее, потом заглох и отказался заводиться. Начали втирать, что проблема с аккумулятором. Ему, на секундочку, всего год! И проблем с ним до попадания в этот чудный сервис никаких не было!
Поставили аккумулятор на зарядку, чтоб потом завести и выяснить, в чем причина, и отремонтировать. Сначала рассказывали сказки про проблемы с шатуном, в итоге позвонили и сказали, что нужно делать капиталку ориентировочной стоимостью тыщ 150, и они тут типа ни при чем, пошли теперь в жесткий отказ, вину свою не признают.
Предложили владельцу этой шарашкиной конторы Михаилу по-нормальному закрыть вопрос, вернув машину в рабочее состояние (без всякого рода материального ущерба и стоимости повреждённых деталей и агрегатов), но тот отказался.
Будем с ними судиться. Думаем, они сразу планировали разводить на дорогостоящий ремонт, поэтому также будут поданы заявления в компетентные контролирующие органы для привлечения их к уголовной и административной ответственности.
Если кто-то столкнулся с этим *** в результате чего сложилась аналогичная ситуация, пишите в комментариях.
В общем, если хотите остаться без своего автомобиля – добро пожаловать в этот «сервис»! А мы в суд!
Мастера своего дела, гостеприимны и вежлевы, угостили чашкой кофе,подняли настроение стендапским юмором))) Качественно и быстро выполнили работу, ставлю 5 звёзд и непременно обращусь к ним если понадобится!
Показать большеУжасный автосервис! ставят б/у запчасти либо сдирают деньги якобы за выполненную работу.Обман на всем что возможно.Качество выполнения работ отвратительное !!! Берут деньги якобы за новую запчасть и за работу по ее замене,а на самом деле вам просто показывают левые запчасти и говорит вот это ваши...
Показать большеСпасибо ребятам, починили машину теперь заводится. Машина не заглохла и пришлось вызывать эвакуатор, теперь работает как и должна
Показать большеИщите ремонт двигателя в Волгограде?
При ремонте двигателя обычно выполняются следующие операции:
• Диагностика.
• Снятие и разборка силового агрегата.
• Дефектовка.
• Подбор всех необходимых комплектующих.
• Развесовка шатунно-поршневой группы с точностью до 0.5 гр.,
- правка-восстановление геометрии коленвала,
- шлифовка-полировка шеек коленвала,
- динамическая балансировка коленчатого вала в сборе с маховиком и корзиной сцепления.
• Расточка блока.
• Плосковершинное хонингование.
• Ремонт головки блока. Сборка двигателя, установка, регулировка.
Невысокая цена на ремонт двигателя, казалось бы, неплоха для клиента. Откуда она берется на некоторых автосервисах?
1. Работа при ремонте двигателя часто удешевляется за счет невысокой заработной платы автомеханика (читай – его низкой квалификации).
2. Технология ремонта двигателя упрощается, из нее выбрасываются “ненужные” операции. Возьмем, к примеру, обработку блока цилиндров. Общепринятой технологией ремонта двигателя сегодня является плосковершинное хонингование цилиндров: на поверхности вначале создается сеть рисок определенной шероховатости, а затем их вершины сглаживаются специальной, финишной операцией. В некоторых мастерских по ремонту двигателя, хонингование выполняют по упрощенной технологии, без придания поверхности цилиндров необходимого профиля.
Аналогичная ситуация и с коленчатыми валами. Много Вы видели мастерских, где шейки коленвалов полируют после шлифовки? Обычно шлифовкой и ограничиваются. А это идет в разрез с общепринятыми в мировой практике технологиями ремонта двигателя. Полировка ( казалось бы “лишняя” операция) – заметно повышает ресурс шеек коленвала и вкладышей. Можно встретить и несоосность поверхностей шеек после шлифования кривых коленвалов – ведь править дорого, “лишняя” технологическая операция при ремонте двигателя, “лишнее” время и деньги, а ремонт двигателя клиент просил сделать быстро и недорого.
3. Оборудование для ремонта двигателя, в отдельных автосервисах, морально устарело, что напрямую сказывается на качестве ремонта двигателя. Лакмусовой бумажкой, позволяющей отличить моториста профессионала от дилетанта, является его отношение к контрольно-измерительным приборам при ремонте двигателя, в частности при дефектовке и сборке. Для качественных сервисов обычно не стоит вопрос, нужно ли тратить “лишнее” время на контрольные замеры или ими можно пренебречь при ремонте двигателя? Контрольно-измерительные операции в ходе ремонта двигателя действительно отнимают зачастую значительно больше времени, чем сам процесс сборки и ремонта двигателя. Но это необходимая плата за то, чтобы отремонтированный двигатель служил надежно и долго.
4. Использование некачественных автозапчастей при ремонте двигателя.
Если при ремонте двигателя иномарок встретить брак автозапчастей сравнительно трудно, то для ремонта двигателей “отечественных ВАЗ” – это нормальная практика. Кривые вкладыши, направляющие втулки клапанов из “сырой” стали, текущие сальники, левые поршни, некачественные кольца, деформированные шатуны, бракованные прокладки. Как не странно, не менее грустная картина наблюдается с импортными автозапчастями для ремонта двигателей.
Закончить можно историей: “Я не просил форсировать двигатель!” – заявил как-то клиент одного автосервиса, после пробной поездки на своей, двигатель которой только что отремонтировали. Никакой форсировки не было и в помине – просто педантично и не спеша соблюдена технология ремонта двигателя. Ремонт двигателя – дело тонкое.